« Entrées de terminal du relais routier Red Rocket » : différence entre les versions
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Il a fallu lutter avec la direction, mais on a enfin réussi à avoir tous les outils qu'il nous faut pour usiner nos pièces nous-mêmes. Plus besoin d'acheter des pièces à Corvega chaque fois qu'ils décident de changer la taille de leurs rivets. Il suffira de prendre un de ceux qu'on a et de le tailler un peu. | Il a fallu lutter avec la direction, mais on a enfin réussi à avoir tous les outils qu'il nous faut pour usiner nos pièces nous-mêmes. Plus besoin d'acheter des pièces à [[Usine Corvega|Corvega]] chaque fois qu'ils décident de changer la taille de leurs rivets. Il suffira de prendre un de ceux qu'on a et de le tailler un peu. | ||
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Rosa, la veuve de Sanctuary Hills, restaure une vieille Corvega avec son fils. C'est une chouette fille. Jolie, en plus. Le gamin a l'air d'être un petit con, mais j'imagine que c'est pour ça qu'elle le fait bosser. | [[Rosa (Fallout 4)|Rosa]], la veuve de [[Sanctuary Hills]], restaure une vieille [[Chryslus Motors Corporation#Marque Corvega|Corvega]] avec son [[Chris Rosa|fils]]. C'est une chouette fille. Jolie, en plus. Le gamin a l'air d'être un petit con, mais j'imagine que c'est pour ça qu'elle le fait bosser. | ||
En | En tout cas, elle a fait un sacré boulot. Je suis franchement épaté par tout ce qu'elle et son marmot ont réussi à faire, et sans aide, en plus. Si elle est venue me voir, c'est seulement parce qu'elle ne peut rien faire pour le moteur. | ||
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Maintenance mensuelle du fourgon Vault-Tec. Pas de souci majeur avec le véhicule, mais ce représentant est un connard de toute première catégorie. | Maintenance mensuelle du fourgon [[Vault-Tec Corporation|Vault-Tec]]. Pas de souci majeur avec le véhicule, mais ce représentant est un connard de toute première catégorie. | ||
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J'ai commencé à bosser sur une vieille moto de l'époque pré-atomique. Je pensais que l'accélérateur était grippé, mais en fait, c'est un gros problème de câbles. Ils sont presque tous fichus. Je vais devoir les remplacer | J'ai commencé à bosser sur une vieille moto de l'époque pré-atomique. Je pensais que l'accélérateur était grippé, mais en fait, c'est un gros problème de câbles. Ils sont presque tous fichus. Je vais devoir les remplacer pas des pièces en platine. | ||
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Fuite de liquide de refroidissement dans un des nouveaux coupés Corvega de 2077. Toit en verre. Ils ne les font plus comme avant. | Fuite de liquide de refroidissement dans un des nouveaux coupés Corvega de 2077. Toit en verre. Ils ne les font plus comme avant. | ||
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J'ai remplacé l'alternateur atomique d'une Corvega de 2073. | J'ai remplacé l'alternateur atomique d'une Corvega de 2073. | ||
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Dernière version du 23 novembre 2022 à 00:42
Cette page regroupe les entrées de terminal du relais routier Red Rocket.
Terminal de Red Rocket[modifier | modifier le wikicode]
Bienvenue - Termlink de ROBCO Industries (TM)
Bienvenue à nos employés de Red Rocket !
Entrées professionnelles[modifier | modifier le wikicode]
Nouvel équipement installé[modifier | modifier le wikicode]
Il a fallu lutter avec la direction, mais on a enfin réussi à avoir tous les outils qu'il nous faut pour usiner nos pièces nous-mêmes. Plus besoin d'acheter des pièces à Corvega chaque fois qu'ils décident de changer la taille de leurs rivets. Il suffira de prendre un de ceux qu'on a et de le tailler un peu.
La restauration de Rosa[modifier | modifier le wikicode]
Rosa, la veuve de Sanctuary Hills, restaure une vieille Corvega avec son fils. C'est une chouette fille. Jolie, en plus. Le gamin a l'air d'être un petit con, mais j'imagine que c'est pour ça qu'elle le fait bosser.
En tout cas, elle a fait un sacré boulot. Je suis franchement épaté par tout ce qu'elle et son marmot ont réussi à faire, et sans aide, en plus. Si elle est venue me voir, c'est seulement parce qu'elle ne peut rien faire pour le moteur.
On devrait pouvoir l'aider.
En sûreté[modifier | modifier le wikicode]
Jim,
Occupe-toi de ces barils avant de partir, ce soir. Des inspecteurs vont se pointer demain matin à la première heure.
Planque-les avec les autres, on trouvera une autre solution plus tard.
Si la nature a décidé de nous rendre service en collant une grotte sous le magasin, autant en profiter.
Journaux de service - Mois d'octobre[modifier | modifier le wikicode]
Vendredi 1er octobre[modifier | modifier le wikicode]
J'ai remplacé les freins de la Fusion Flea Supreme de 2075.
Mercredi 6 octobre[modifier | modifier le wikicode]
Maintenance mensuelle du fourgon Vault-Tec. Pas de souci majeur avec le véhicule, mais ce représentant est un connard de toute première catégorie.
Jeudi 14 octobre[modifier | modifier le wikicode]
J'ai commencé à bosser sur une vieille moto de l'époque pré-atomique. Je pensais que l'accélérateur était grippé, mais en fait, c'est un gros problème de câbles. Ils sont presque tous fichus. Je vais devoir les remplacer pas des pièces en platine.
Lundi 18 octobre[modifier | modifier le wikicode]
Fuite de liquide de refroidissement dans un des nouveaux coupés Corvega de 2077. Toit en verre. Ils ne les font plus comme avant.
Vendredi 22 octobre[modifier | modifier le wikicode]
J'ai remplacé l'alternateur atomique d'une Corvega de 2073.