DC Transit Authority - Historique des versions

Kharmitch le 23 août 2022 à 09:10

2022-08-23T09:10:43Z

← Version précédente		Version du 23 août 2022 à 11:10
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	{{Infobox compagnie		{{Infobox compagnie
			\|type =pre
	\|image =		\|image =
	\|activité =transport		\|activité =transport
Ligne 11 :		Ligne 12 :
	==Histoire==		==Histoire==

	L'ATDC était autrefois puissante avec son vaste réseau de transport en commun, desservant [[Washington, D.C.]], et ses environs. Complété par un réseau d'autobus City Liner en surface, le réseau de stations et de lignes ferroviaires était présenté comme une option de transport plus rapide, plus pratique et plus propre<ref>''"Ride the metro today, and avoid the city's growing pollution and congestion. Our extensive lines will get you anywhere you want to go, with half the holdups."''<br />([[Affiche (Fallout 3)#DCTA\|Affiche de la DCTA]])</ref>.		L'ATDC était autrefois puissante avec son vaste réseau de transport en commun, desservant [[Washington, D.C.]], et ses environs. Complété par un réseau d'autobus City Liner en surface, le réseau de stations et de lignes ferroviaires était présenté comme une option de transport plus rapide, plus pratique et plus propre<ref>« ''Ride the metro today, and avoid the city's growing pollution and congestion. Our extensive lines will get you anywhere you want to go, with half the holdups.' '»<br />([[Affiche (Fallout 3)#DCTA\|Affiche de la DCTA]])</ref>.

	Avec des parties du système semi-automatisées, des Protectrons sont utilisés pour la sécurité, la vente et la collecte des tickets<ref>''"See a ticket agent today for our special monthly ticket, and save!"''<br />([[Affiche (Fallout 3)#DCTA\|Affiche de la DCTA]])</ref>. Les réglementations du temps de guerre ont également conduit à un niveau de sécurité accru parmi le personnel de la DCTA, dont les équipes de sécurité sont équipées de pistolets laser comme armes de poing standard, comme indiqué dans le manuel des employés de la DCTA<ref>[[Protocole armes laser DCTA]]</ref>. L'autorité a signé des contrats avec des entreprises locales pour faciliter ses opérations, comme Darren's Discounts, un grossiste en électronique<ref>[[Entrées de terminal du centre de réparation de robot#Note de la direction relative au secteur B\|Entrées de terminal du centre de réparation de robot; Terminal d'urgence du secteur A, Note de la direction relative au secteur B]]</ref>.		Avec des parties du système semi-automatisées, des Protectrons sont utilisés pour la sécurité, la vente et la collecte des tickets<ref>« ''See a ticket agent today for our special monthly ticket, and save!'' »<br />([[Affiche (Fallout 3)#DCTA\|Affiche de la DCTA]])</ref>. Les réglementations du temps de guerre ont également conduit à un niveau de sécurité accru parmi le personnel de la DCTA, dont les équipes de sécurité sont équipées de pistolets laser comme armes de poing standard, comme indiqué dans le manuel des employés de la DCTA<ref>[[Protocole armes laser DCTA]]</ref>. L'autorité a signé des contrats avec des entreprises locales pour faciliter ses opérations, comme Darren's Discounts, un grossiste en électronique<ref>[[Entrées de terminal du centre de réparation de robot#Note de la direction relative au secteur B\|Entrées de terminal du centre de réparation de robot; Terminal d'urgence du secteur A, Note de la direction relative au secteur B]]</ref>.

	En 2277, les stations de métro de la DCTA sont fermées par des clôtures en mailles de chaîne et des avertissements d'interdiction d'accès.		En 2277, les stations de métro de la DCTA sont fermées par des clôtures en mailles de chaîne et des avertissements d'interdiction d'accès.
Ligne 23 :		Ligne 24 :
	==Apparition==		==Apparition==

	* La DC Transit Authority n'apparait ~~que~~ dans [[Fallout 3]].		La DC Transit Authority apparait dans ''[[Fallout 3]]''.

	==Références==		==Références==
	{{Références}}		{{Références}}

	~~{{Navbox entreprises d'avant-Guerre}}~~		== Voir aussi ==

	[[Catégorie:~~Entreprises~~ d'avant-~~Guerre~~]]		{{Palette entreprises d'avant-guerre}}

			[[Catégorie:Entreprise d'avant-guerre]]

Kims : /* Notes */

2022-08-23T07:39:58Z

Notes

← Version précédente		Version du 23 août 2022 à 09:39
Ligne 18 :		Ligne 18 :

	==Notes==		==Notes==
	* Les [[Entrées de terminal du centre de réparation de robots\|entrées de terminal]] du [[centre de réparation de robots]] révèlent que l'ATDC y a envoyé des protectrons ~~cassés~~ pour réparation.		* Les [[Entrées de terminal du centre de réparation de robots\|entrées de terminal]] du [[centre de réparation de robots]] révèlent que l'ATDC y a envoyé des protectrons endommagés pour réparation.
	* ~~La contrepartie du monde~~ réel de l'ATDC est la [[Wikipedia:Washington Metropolitan Area Transit Authority\|Washington Metropolitan Area Transit Authority]].		* L'entreprise réel inspirée de l'ATDC est la [[Wikipedia:Washington Metropolitan Area Transit Authority\|Washington Metropolitan Area Transit Authority]].

	==Apparition==		==Apparition==

Kims le 23 août 2022 à 07:38

2022-08-23T07:38:46Z

← Version précédente		Version du 23 août 2022 à 09:38
Ligne 3 :		Ligne 3 :
	\|activité =transport		\|activité =transport
	\|produits =		\|produits =
	\|~~lieux~~ =[[États-Unis d'Amérique\|États-Unis]]		\|pays =[[États-Unis d'Amérique\|États-Unis]]
	\|emplacements =		\|emplacements =
	}}		}}

Kims le 23 août 2022 à 07:38

2022-08-23T07:38:17Z

← Version précédente		Version du 23 août 2022 à 09:38
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	{{Infobox compagnie		{{Infobox compagnie
	\|image =		\|image =
	\|~~activités~~ =transport		\|activité =transport
	\|produits =		\|produits =
	\|lieux =[[États-Unis d'Amérique\|États-Unis]]		\|lieux =[[États-Unis d'Amérique\|États-Unis]]

Kims le 23 août 2022 à 07:37

2022-08-23T07:37:48Z

← Version précédente		Version du 23 août 2022 à 09:37
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	{{Infobox compagnie		{{Infobox compagnie
	\|image =		\|image =
	\|activités =~~Lubrifiant~~		\|activités =transport
	\|produits =~~[[Canette d'huile]]~~		\|produits =
	\|lieux =[[États-Unis d'Amérique\|États-Unis]]		\|lieux =[[États-Unis d'Amérique\|États-Unis]]
			\|emplacements =
	}}		}}

	La '''DC Transit Authority''' était l'agence qui gérait le système de métro de D.C. avant la [[Grande Guerre]]. Les restes de l'Autorité du Trafic de D.C. peuvent être aperçus dans le métro (les stations, les rails, les voitures), et l'acronyme de l'agence (''DCTA'' en VO) peut être vu sur les terminaux qui opèrent les [[Protectron (Fallout3)#Protectron de métro\|protectrons]]. De plus, la carte téléchargeable pour le Pip-Boy s'appelle la Carte ATDC.		La '''DC Transit Authority''' était l'agence qui gérait le système de métro de D.C. avant la [[Grande Guerre]]. Les restes de l'Autorité du Trafic de D.C. peuvent être aperçus dans le métro (les stations, les rails, les voitures), et l'acronyme de l'agence (''DCTA'' en VO) peut être vu sur les terminaux qui opèrent les [[Protectron (Fallout3)#Protectron de métro\|protectrons]]. De plus, la carte téléchargeable pour le Pip-Boy s'appelle la Carte ATDC.

	==Histoire		==Histoire==

	L'ATDC était autrefois puissante avec son vaste réseau de transport en commun, desservant Washington, D.C., et ses environs. Complété par un réseau d'autobus City Liner en surface, le réseau de stations et de lignes ferroviaires était présenté comme une option de transport plus rapide, plus pratique et plus propre[1].		L'ATDC était autrefois puissante avec son vaste réseau de transport en commun, desservant [[Washington, D.C.]], et ses environs. Complété par un réseau d'autobus City Liner en surface, le réseau de stations et de lignes ferroviaires était présenté comme une option de transport plus rapide, plus pratique et plus propre<ref>''"Ride the metro today, and avoid the city's growing pollution and congestion. Our extensive lines will get you anywhere you want to go, with half the holdups."''<br />([[Affiche (Fallout 3)#DCTA\|Affiche de la DCTA]])</ref>.

	Avec des parties du système semi-automatisées, des Protectrons sont utilisés pour la sécurité, la vente et la collecte des tickets[2]. Les réglementations du temps de guerre ont également conduit à un niveau de sécurité accru parmi le personnel de la DCTA, dont les équipes de sécurité sont équipées de pistolets laser comme armes de poing standard, comme indiqué dans le manuel des employés de la DCTA[3]. L'autorité a signé des contrats avec des entreprises locales pour faciliter ses opérations, comme Darren's Discounts, un grossiste en électronique[4].		Avec des parties du système semi-automatisées, des Protectrons sont utilisés pour la sécurité, la vente et la collecte des tickets<ref>''"See a ticket agent today for our special monthly ticket, and save!"''<br />([[Affiche (Fallout 3)#DCTA\|Affiche de la DCTA]])</ref>. Les réglementations du temps de guerre ont également conduit à un niveau de sécurité accru parmi le personnel de la DCTA, dont les équipes de sécurité sont équipées de pistolets laser comme armes de poing standard, comme indiqué dans le manuel des employés de la DCTA<ref>[[Protocole armes laser DCTA]]</ref>. L'autorité a signé des contrats avec des entreprises locales pour faciliter ses opérations, comme Darren's Discounts, un grossiste en électronique<ref>[[Entrées de terminal du centre de réparation de robot#Note de la direction relative au secteur B\|Entrées de terminal du centre de réparation de robot; Terminal d'urgence du secteur A, Note de la direction relative au secteur B]]</ref>.

	En 2277, les stations de métro de la DCTA sont fermées par des clôtures en mailles de chaîne et des avertissements d'interdiction d'accès~~[5]~~.		En 2277, les stations de métro de la DCTA sont fermées par des clôtures en mailles de chaîne et des avertissements d'interdiction d'accès.

	==Notes==		==Notes==
	* Les [[Entrées de terminal du centre de réparation de robots\|entrées de terminal]] du [[centre de réparation de robots]] révèlent que l'ATDC y a envoyé des protectrons cassés pour réparation.		* Les [[Entrées de terminal du centre de réparation de robots\|entrées de terminal]] du [[centre de réparation de robots]] révèlent que l'ATDC y a envoyé des protectrons cassés pour réparation.
	* La contrepartie du monde réel de l'ATDC est la [[Wikipedia:Washington Metropolitan Area Transit Authority\|Washington Metropolitan Area Transit Authority]].		* La contrepartie du monde réel de l'ATDC est la [[Wikipedia:Washington Metropolitan Area Transit Authority\|Washington Metropolitan Area Transit Authority]].

			==Apparition==

			* La DC Transit Authority n'apparait que dans [[Fallout 3]].

			==Références==
			{{Références}}

	{{Navbox entreprises d'avant-Guerre}}		{{Navbox entreprises d'avant-Guerre}}

	[[Catégorie:Entreprises d'avant-Guerre]]		[[Catégorie:Entreprises d'avant-Guerre]]


	~~[[en:District of Columbia Transit Authority]]~~
	~~[[pt:District of Columbia Transit Authority]]~~
	~~[[ru:Управление транспорта округа Колумбия]]~~
	~~[[uk:Транспортне управління округу Колумбія]]~~

Kims : Kims a déplacé la page Autorité du Trafic du District of Columbia vers DC Transit Authority : Non traduit en VF.

2022-08-23T07:31:09Z

Kims a déplacé la page Autorité du Trafic du District of Columbia vers DC Transit Authority : Non traduit en VF.

← Version précédente	Version du 23 août 2022 à 09:31
(Aucune différence)

Kims le 23 août 2022 à 07:30

2022-08-23T07:30:59Z

← Version précédente		Version du 23 août 2022 à 09:30
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	{{Infobox ~~nécessaire}}~~		{{Infobox compagnie
	~~{{Jeux~~\|~~FO3~~}}		\|image =
			\|activités =Lubrifiant
			\|produits =[[Canette d'huile]]
			\|lieux =[[États-Unis d'Amérique\|États-Unis]]
			}}

	'''~~L'ATDC~~''' était l'agence qui gérait le système de métro de D.C. avant la [[Grande Guerre]]. Les restes de l'Autorité du Trafic de D.C. peuvent être aperçus dans le métro (les stations, les rails, les voitures), et l'acronyme de l'agence (''DCTA'' en VO) peut être vu sur les terminaux qui opèrent les [[Protectron (Fallout3)#Protectron de métro\|protectrons]]. De plus, la carte téléchargeable pour le Pip-Boy s'appelle la Carte ATDC.		La '''DC Transit Authority''' était l'agence qui gérait le système de métro de D.C. avant la [[Grande Guerre]]. Les restes de l'Autorité du Trafic de D.C. peuvent être aperçus dans le métro (les stations, les rails, les voitures), et l'acronyme de l'agence (''DCTA'' en VO) peut être vu sur les terminaux qui opèrent les [[Protectron (Fallout3)#Protectron de métro\|protectrons]]. De plus, la carte téléchargeable pour le Pip-Boy s'appelle la Carte ATDC.

	L'ATDC était autrefois puissante ~~grâce à la taille~~ de ~~son métro~~ et ~~la promotion qui lui était faite~~. ~~Tout fut réduit~~ en ~~miettes lorsque les bombes tombèrent ; en [[Chronologie#2277\|2277]] les~~ stations et ~~les tunnels ont été largement détruits~~ et ~~remplis de~~ [[~~Raiders (Fallout 3)\|Raiders]~~], de ~~[[Super mutant/Super mutant~~ de ~~l'abri 87\|Super mutants]]~~, de [~~[Goule sauvage (Fallout~~ 3~~)\|goules sauvages~~]] ~~ou d'autres "surprises" déplaisantes~~. ~~Les portes~~ des ~~métros disent aussi "Interdiction~~ d'~~entrer - Autorité du Trafic de DC" (~~'~~'"Keep out by the DC transit authority"'' en VO), ce qui signifie qu'ils étaient inaccessibles avant la Guerre~~.		==Histoire

			L'ATDC était autrefois puissante avec son vaste réseau de transport en commun, desservant Washington, D.C., et ses environs. Complété par un réseau d'autobus City Liner en surface, le réseau de stations et de lignes ferroviaires était présenté comme une option de transport plus rapide, plus pratique et plus propre[1].

			Avec des parties du système semi-automatisées, des Protectrons sont utilisés pour la sécurité, la vente et la collecte des tickets[2]. Les réglementations du temps de guerre ont également conduit à un niveau de sécurité accru parmi le personnel de la DCTA, dont les équipes de sécurité sont équipées de pistolets laser comme armes de poing standard, comme indiqué dans le manuel des employés de la DCTA[3]. L'autorité a signé des contrats avec des entreprises locales pour faciliter ses opérations, comme Darren's Discounts, un grossiste en électronique[4].

			En 2277, les stations de métro de la DCTA sont fermées par des clôtures en mailles de chaîne et des avertissements d'interdiction d'accès[5].

	==Notes==		==Notes==

Kims : 8 versions importées

2022-08-23T07:10:12Z

8 versions importées

← Version précédente	Version du 23 août 2022 à 09:10
(Aucune différence)

Ryoma Sakamoto le 23 mai 2021 à 08:06

2021-05-23T08:06:37Z

← Version précédente		Version du 23 mai 2021 à 10:06
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	{{Infobox nécessaire}}		{{Infobox nécessaire}}
	{{~~Games~~\|FO3}}		{{Jeux\|FO3}}

	'''L'ATDC''' était l'agence qui gérait le système de métro de D.C. avant la [[Grande Guerre]]. Les restes de l'Autorité du Trafic de D.C. peuvent être aperçus dans le métro (les stations, les rails, les voitures), et l'acronyme de l'agence (''DCTA'' en VO) peut être vu sur les terminaux qui opèrent les [[Protectron (Fallout3)#Protectron de métro\|protectrons]]. De plus, la carte téléchargeable pour le Pip-Boy s'appelle la Carte ATDC.		'''L'ATDC''' était l'agence qui gérait le système de métro de D.C. avant la [[Grande Guerre]]. Les restes de l'Autorité du Trafic de D.C. peuvent être aperçus dans le métro (les stations, les rails, les voitures), et l'acronyme de l'agence (''DCTA'' en VO) peut être vu sur les terminaux qui opèrent les [[Protectron (Fallout3)#Protectron de métro\|protectrons]]. De plus, la carte téléchargeable pour le Pip-Boy s'appelle la Carte ATDC.
Ligne 10 :		Ligne 10 :
	* La contrepartie du monde réel de l'ATDC est la [[Wikipedia:Washington Metropolitan Area Transit Authority\|Washington Metropolitan Area Transit Authority]].		* La contrepartie du monde réel de l'ATDC est la [[Wikipedia:Washington Metropolitan Area Transit Authority\|Washington Metropolitan Area Transit Authority]].

	{{Navbox ~~Sociétés~~ d'~~Avant~~-Guerre}}		{{Navbox entreprises d'avant-Guerre}}

			[[Catégorie:Entreprises d'avant-Guerre]]


Ligne 17 :		Ligne 19 :
	[[ru:Управление транспорта округа Колумбия]]		[[ru:Управление транспорта округа Колумбия]]
	[[uk:Транспортне управління округу Колумбія]]		[[uk:Транспортне управління округу Колумбія]]
	~~[[Catégorie:Entreprises d'avant-guerre]]~~

L'abri>FunGorn : InterWiki

2020-05-10T23:06:57Z

InterWiki

← Version précédente		Version du 11 mai 2020 à 01:06
Ligne 15 :		Ligne 15 :
	[[en:District of Columbia Transit Authority]]		[[en:District of Columbia Transit Authority]]
	[[pt:District of Columbia Transit Authority]]		[[pt:District of Columbia Transit Authority]]
	[[ru:~~District of Columbia Transport Authority~~]]		[[ru:Управление транспорта округа Колумбия]]
	[[uk:Транспортне управління округу Колумбія]]		[[uk:Транспортне управління округу Колумбія]]
	[[Catégorie:Entreprises d'avant-guerre]]		[[Catégorie:Entreprises d'avant-guerre]]

DC Transit Authority - Historique des versions

Kharmitch le 23 août 2022 à 09:10

Kims : /* Notes */

Kims le 23 août 2022 à 07:38

Kims le 23 août 2022 à 07:38

Kims le 23 août 2022 à 07:37

Kims : Kims a déplacé la page Autorité du Trafic du District of Columbia vers DC Transit Authority : Non traduit en VF.

Kims le 23 août 2022 à 07:30

Kims : 8 versions importées

Ryoma Sakamoto le 23 mai 2021 à 08:06

L'abri>FunGorn : InterWiki

Kims : /* Notes */

Kims : Kims a déplacé la page Autorité du Trafic du District of Columbia vers DC Transit Authority : Non traduit en VF.

Kims : 8 versions importées

L'abri>FunGorn : InterWiki