Modification de Musée des technologies
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Prêts du Musée International de l'Armement, ces vitrines présentent les différentes variétés d'armes et de munitions utilisées par l'armée lors de conflits dans le monde entier. | Prêts du Musée International de l'Armement, ces vitrines présentent les différentes variétés d'armes et de munitions utilisées par l'armée lors de conflits dans le monde entier. | ||
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|[[ | |[[File:FO3 USS Ebon Atoll.jpg|150px]] | ||
|USS Ebon Atoll | |USS Ebon Atoll | ||
|Ce drapeau a été récupéré dans l'épave de l'U.S.S. Ebon Atoll, un croiseur de bataille de la Navy, coulé au large des côtes de l'Alaska en 2066, sans aucun survivant. La perte de ce vaisseau dernier cri a été causée par une frappe de torpille nucléaire lancée par un sous-marin de la Navy, l'U.S.S. Interference, pendant la campagne d'Anchorage. Le sous-marin a malencontreusement pris le croiseur pour un navire ennemi pendant un silence radio et l'a coulé avant d'avoir reçu une confirmation visuelle. C'est depuis l'un des désastres les plus tragiques de l'histoire de la Navy américaine depuis la Deuxième Guerre mondiale. | |Ce drapeau a été récupéré dans l'épave de l'U.S.S. Ebon Atoll, un croiseur de bataille de la Navy, coulé au large des côtes de l'Alaska en 2066, sans aucun survivant. La perte de ce vaisseau dernier cri a été causée par une frappe de torpille nucléaire lancée par un sous-marin de la Navy, l'U.S.S. Interference, pendant la campagne d'Anchorage. Le sous-marin a malencontreusement pris le croiseur pour un navire ennemi pendant un silence radio et l'a coulé avant d'avoir reçu une confirmation visuelle. C'est depuis l'un des désastres les plus tragiques de l'histoire de la Navy américaine depuis la Deuxième Guerre mondiale. | ||
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|[[ | |[[File:FO3 Drapeau Valiant 12.jpg|150px]] | ||
| Drapeau Valiant 12 | | Drapeau Valiant 12 | ||
|Ce drapeau peu ordinaire fut récupéré sur la surface de la lune lors du dernier alunissage humain en 2052. Il y fut planté le 14 novembre 1969 par l'équipage de l'alunisseur Virgo III "Valiant 12". Son état de conservation remarquable est dû à l'utilisation pour sa confection d'un matériau spécial résistant aux dures conditions climatiques dans l'espace. | |Ce drapeau peu ordinaire fut récupéré sur la surface de la lune lors du dernier alunissage humain en 2052. Il y fut planté le 14 novembre 1969 par l'équipage de l'alunisseur Virgo III "Valiant 12". Son état de conservation remarquable est dû à l'utilisation pour sa confection d'un matériau spécial résistant aux dures conditions climatiques dans l'espace. | ||
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|Ces portraits, réalisés par le célèbre artiste contemporain Lincoln Myers, dévoilent certains des inventeurs américains les plus ignorés. De haut en bas et de gauche à droite : Richard G. Drew (la bande adhésive, 1925), James Ritty (la caisse enregistreuse, 1879), Carl C. Magee (le parcmètre, 1935) et Mary Anderson (l'essuie-glace, 1903). | |Ces portraits, réalisés par le célèbre artiste contemporain Lincoln Myers, dévoilent certains des inventeurs américains les plus ignorés. De haut en bas et de gauche à droite : Richard G. Drew (la bande adhésive, 1925), James Ritty (la caisse enregistreuse, 1879), Carl C. Magee (le parcmètre, 1935) et Mary Anderson (l'essuie-glace, 1903). | ||
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|[[ | |[[File:FO3 Fusée Delta IX.jpg|150px]] | ||
| Fusée Delta IX | | Fusée Delta IX | ||
| La Delta IX Rocket est un don de l'Agence Spatiale des États-Unis. Cette installation a fait également l'objet d'une donation du Département des Antiquités américaines. | | La Delta IX Rocket est un don de l'Agence Spatiale des États-Unis. Cette installation a fait également l'objet d'une donation du Département des Antiquités américaines. | ||
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|Voici l'Assistant de discrétion "Stealth Boy" modèle 3001 de chez RobCo. Développé par Robert Mayflower, le Stealth Boy génère un champ de modulation qui transmet la lumière reflétée d'un côté à l'autre d'un objet, rendant ainsi l'utilisateur pratiquement invisible pour un oeil non entraîné. | |Voici l'Assistant de discrétion "Stealth Boy" modèle 3001 de chez RobCo. Développé par Robert Mayflower, le Stealth Boy génère un champ de modulation qui transmet la lumière reflétée d'un côté à l'autre d'un objet, rendant ainsi l'utilisateur pratiquement invisible pour un oeil non entraîné. | ||
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|[[ | |[[File:FO3 Vertiptère.jpg|150px]] | ||
| Vertiptère | | Vertiptère | ||
|Voici un modèle à échelle réduite d'un prototype de véhicule de transport développé par l'armée américaine. Le "Vertiptère" XVB02 est un appareil VTOL ("Décollage et atterrissage vertical") doté d'un fuselage blindé extrêmement résistant et pouvant être équipé d'une variété d'armes offensives et défensives. C'est l'avion le plus sophistiqué à ce jour et l'armée espère pouvoir le mettre en service d'ici 2085. | |Voici un modèle à échelle réduite d'un prototype de véhicule de transport développé par l'armée américaine. Le "Vertiptère" XVB02 est un appareil VTOL ("Décollage et atterrissage vertical") doté d'un fuselage blindé extrêmement résistant et pouvant être équipé d'une variété d'armes offensives et défensives. C'est l'avion le plus sophistiqué à ce jour et l'armée espère pouvoir le mettre en service d'ici 2085. | ||
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|[[ | |[[File:FO3 Virgo II.jpg|150px]] | ||
| Virgo II | | Virgo II | ||
|Le 16 juillet 1969, l'Alunisseur Virgo II "Valiant 11" fut le premier véhicule spatial piloté par des humains à se poser sur la lune. L'équipe du Valiant 11 comprenait le Capitaine Richard Wade, le Capitaine Mark Garris et le Capitaine Michael Hagen de la USSA. Nous saluons ces hommes courageux qui furent les premiers à poser le pied sur une autre planète. | |Le 16 juillet 1969, l'Alunisseur Virgo II "Valiant 11" fut le premier véhicule spatial piloté par des humains à se poser sur la lune. L'équipe du Valiant 11 comprenait le Capitaine Richard Wade, le Capitaine Mark Garris et le Capitaine Michael Hagen de la USSA. Nous saluons ces hommes courageux qui furent les premiers à poser le pied sur une autre planète. | ||
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|[[ | |[[File:FO3 Wright Flyer I.jpg|150px]] | ||
| Wright Flyer I | | Wright Flyer I | ||
|L'avion ci-dessus est le Wright Flyer I d'origine conçu par Orville et Wilbur Wright. Le 17 décembre 1903 à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, le véhicule a réalisé son vol d'inauguration pendant 12 secondes, couvrant une distance de 37 mètres. Cet évènement marque le premier vol soutenu et contrôlé d'un objet plus lourd que l'air. | |L'avion ci-dessus est le Wright Flyer I d'origine conçu par Orville et Wilbur Wright. Le 17 décembre 1903 à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, le véhicule a réalisé son vol d'inauguration pendant 12 secondes, couvrant une distance de 37 mètres. Cet évènement marque le premier vol soutenu et contrôlé d'un objet plus lourd que l'air. | ||